Elektronikmotor

Der Elektronikmotor DRC ergänzt das Spektrum der mechatronischen Antriebssysteme von SEW-Eurodrive. Seine Effizienz liegt über der Wirkungsgradklasse IE4. Der Elektronikmotor besteht aus einem permanenterregtem Synchronmotor und einer darauf abgestimmten Antriebselektronik. Optional kann der Motor als Bremsmotor ausgeführt werden. Damit eignet er sich für den Einsatz in Steigstrecken oder Hubwerken. Über den Flansch und die Abtriebswelle wird der direkte Anbau eines hocheffizienten Kegelrad-, Stirnrad- oder Flachgetriebes ermöglicht. Die SNI (Single Line Network Installation)-Technologie benötigt ein gemeinsames vieradriges Kabel für die Energieversorgung und die Kommunikation. Dadurch sinkt der Verkabelungsaufwand. Für Stand-Alone-Anwendungen oder Anlagen mit einfachen Antriebsfunktionalitäten stehen die Ausführungen mit binärer Ansteuerung und AS-Interface-Kommunikation zur Verfügung. Als vierte Ausführung ermöglicht der CAN-basierte SEW-Systembus S-Bus hohe Performance und kurze Reaktionszeiten zur Realisierung anspruchsvoller Antriebsaufgaben. Darüber hinaus ist der Elektronikmotor ein echter "globaler Antrieb", denn als Universalmotor lässt er sich weltweit einsetzen. Der Elektronikmotor deckt einen großen Spannungsbereich von 380 bis 500 V bei 50/60 Hz ab und erfüllt alle geltenden Normen, Richtlinien und Wirkungsgradvorschriften.